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回來後再告訴她。天使萌
她回來後，我問她那是什麼，她愣了一下，然後突然很~賊的看
著我。「嘿嘿！這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝
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她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下，用完好跟他一起討論........
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今(6)日上午6點半左右，桃園機場捷運A8站遭到一輛聯結車撞壞機節供電設備，導致全線列車一度出現大停擺。由於停駛時間正值上班族的通勤尖峰時段，引發了不少乘客抱怨連連；有乘客就質疑，機捷的站務人員在停駛當下，根本沒向乘客解釋發生何事，只是說沒車可搭，根本就是「狀況外」！
今(6)日上午6點半左右，桃園機場捷運A8站遭到一輛聯結車撞壞機節供電設備，導致全線列車一度出現大停擺。（圖／社會中心翻攝 , 2017.07.06）
上午一輛聯結車行經桃園市龜山區文化一路的桃園機場捷運長庚醫院站時，疑似未注意限高，當場撞擊到軌道的橋墩，造成機捷的供電設備損壞。此一突發事件也導致了列車通行受到影響，從A6泰山貴和站、A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站、A10山鼻站、A11坑口站均停駛。
今(6)日上午6點半左右，桃園機場捷運A8站遭到一輛聯結車撞壞機節供電設備，導致全線列車一度出現大停擺。（圖／社會中心翻攝 , 2017.07.06）
而由於停駛時間正值上班族的通勤尖峰時段，也引發了不少乘客抱怨連連；據《蘋果日報》報導，有乘客就痛批，當時列車緩緩滑進車站後，就一動也不動，停駛了超過半小時以上，都沒有工作人員出面疏導說明，後來還是透過機捷警察告知，才了解狀況；更有其他乘客質疑，機捷的站務人員在當下都沒向要搭車的乘客說明，究竟發生何事，僅表示現在沒有車、無法搭車，根本就是「狀況外」！
台股 26 日是端午節長假前的最後一個交易日，台股維持狹幅整理格局，全場在平盤附近上下遊走，雖然終場小跌 6.54 點，以 10101.95 點作收，但仍站穩在萬點之上，而這也是連續 4 日收在萬點之上。投信業者表示，後續要觀察的有三個重點，一是油價變化、二是美國聯準會（ FED ）利率政策偏向鴿派、三是外資態度。
油價方面，安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示，石油輸出國組織（ OPEC ）雖如預期將聯合減產協議再延長 9 個月，但因市場已提前反映，加上市場本期待 OPEC 可能會再擴大減產規模或再延長減產協議，致使油價仍以走跌反映。不過，這對先前已經拉回整理的塑化股來說，應該是個偏向正面的消息。
廖哲宏表示，今年台股走的是「成長」路線，「高殖利率」題材雖不致於會如去年那麼「吸睛」，但也正因為塑化股具備高殖利率題材，所以在資金行情仍在、市場資金相對充沛的大環境下，加上近期股價整理後使得殖利率再提升的利基，塑化股仍可望受惠殖利率題材而有表現空間。
在美國利率政策方面，從 FED 發布的貨幣政策會議紀錄，透露出美國貨幣政策快速正常化的腳步似乎出現轉折，即利率政策立場較原本預期偏向鴿派，美債近期因經濟成長及通膨放緩，利率呈現盤整。料此一情勢可能對於原本有望受情趣跳蛋影片惠美利率政策偏向鷹派的金融股，因為風向轉向鴿派而承壓。
而外資態度上，根據證交所統計，5 月以來，外資持續展現多頭氣勢，累積買超金額接近 550 億元。儘管在評價面上已來到相對高點，廖哲宏表示，台股受惠於資金面的支撐，加上今年台股基本面本來就具有一定成長的優勢，故只要外資沒有出現大幅轉向流出新興市場的跡象，基本上仍有助於支撐台股。
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